Der Elektroautobauer Tesla bereitet am Standort Grünheide bei Berlin einen deutlichen Produktionsanstieg vor.

Elektroautos werden regelmäßig angepriesen als sichere und moderne Zukunft der Mobilität.

Die neue E-Auto-Kaufprämie der Bundesregierung gewährt Privatpersonen eine sozial gestaffelte Förderung von bis zu 6.000 Euro pro Fahrzeug für neu zugelassene Elektroautos und Plug-in-Hybride.

Die Seeblockade in der Straße von Hormus trifft nicht nur die Energiepreise, sondern bringt auch globale Lieferketten massiv ins Stocken – darunter den Rohstoff Schwefel, der für die Herstellung von E-Auto-Akkus unverzichtbar ist.
 

Das Ergebnis des Konzerns nach Steuern stürzte um 91,4 Prozent auf unglaubliche 310 Millionen Euro ab – nach fast 3,6 Milliarden Euro im Jahr zuvor. Der Umsatz fiel um fast zehn Prozent auf 36,3 Milliarden Euro. 

Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) hat für Sorgen und Nöte deutscher Autofahrer kein Herz.

Das Gemeinschaftsunternehmen ACC hat die ambitionierten Pläne für eine riesige Batteriezellenfabrik in Kaiserslautern offiziell beerdigt.

Nach massiven Verlusten zieht Automobil-Riese Stellantis die Notbremse bei E-Autos und stellt seine Produktion auf Verbrenner und Hybride um.

Die EU tut so, als würde sie das Verbrenner-Verbot ab 2035 lockern und damit eine lang geforderte Erleichterung für Autofahrer und Industrie schaffen. Doch hinter der Regelung verbirgt sich eine dreiste Täuschung.

Der US-Konzern zieht damit die Konsequenzen aus der schwachen Nachfrage nach E-Autos in den USA, denn die Elektro-Sparte von Ford verbucht seit Jahren massive Defizite.